Esse X-10 (ou X-12), foi fotografado também pelo Rodolfo, em Araruama/RJ.
Mais um modelo raro em estado precário, sendo utilizado como burro de carga.
Especialistas de plantão: é um X-10 ou um X-12 fase 1??
Francisco Branco
Leia maisEsse X-10 (ou X-12), foi fotografado também pelo Rodolfo, em Araruama/RJ.
Mais um modelo raro em estado precário, sendo utilizado como burro de carga.
Especialistas de plantão: é um X-10 ou um X-12 fase 1??
Francisco Branco
Leia maisEste X-12 L 1986/1987 foi fotografado também pelo Rodolfo em Araruama/RJ (eu tenho quase certeza de que a nova profissão dele é fotografar Gurgel!!).
Brincadeiras à parte, está com uma bonita pintura Azul, normalmente utilizada em buggys. A lona, na parte traseira, está um pouquinho (pra não dizer muuuuito) alta, deve ter sido feita uma bela gambiarra ali. No mínimo está com estrutura da lona de buggy, onde as pessoas são obrigadas a sentar na traseira do carro.
Sobre as rodas, nem vou falar nada. Gosto é que nem ….., cada um tem a sua!!!
Abraços, e até amanhã!
Francisco Branco
Leia maisEsta dupla de X-12 foi flagrada no mesmo local dos anteriores, pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ. O amarelo a princípio está a venda!
Interessante notar que são 2 gerações diferentes do X-12, a fase 3 e a fase 4. O X-12 amarelo é um fase 4, X-12 TR 1985/86 e o azul/cinza é um fase 3, X-12 TR 1979. Se estivessem com as frentes alinhadas seria fácil notar a diferença entre os modelos.
Abraços,
Francisco Branco
Leia maisPois é. Mais um X-12 flagrado pelo Rodolfo. Será que ele não trabalha ou foi coincidência ter encontrado todos eles ao mesmo tempo?
Este X-12 TR também é 1982, apesar de ter um detalhe que o diferencia do anterior: já tem a nova grade, introduzida nos últimos modelos de 82, já classificado portanto como um fase 4 (1983 em diante). Outro detalhe é o capô, que ainda tem o desenho da Gurgel, tendo passado a ser liso no ano seguinte.
Pois é, assim era a Gurgel. Não esperava para inserir as modificações nos modelos de linha, o que acabou dificultando um pouco a classificação dos seus veículos. Mas quem se importa??
Até amanhã!
Francisco Branco
Leia maisEste X-12 TR 1982 amarelo foi fotografado também pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ, junto com outros modelos de anos diferentes, todos à venda numa concessionária especializada em carros de fibra da região.
Aparentemente, antes de serem vendidos, todos foram reformados, tendo documentação em dia. Esse está por cerca de R$ 13 mil. Muito bom saber que alguém se dedica a restaurar eles. Provavelmente os compra por preços módicos, e tem uma oficina que faz esse trabalho a bom custo.
O único porém, é relativo ao título deste Post. Porquê insistem em colocar os faróis quadrados (que só vieram a partir de 1988, no Tocantins) no X-12??? Podiam por pelo menos o farol da kombi, que é bem mais fácil de conseguir!!
Rodolfo, descobre essa oficina...
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