Oi,
meu pai foi me buscar na escola e o X-12 estava pertinho de casa, num centro comercial.
Está novo! Um belíssimo exemplar de X-12, muito bem mantido ao longo dos anos, não duvido nada ser único dono, ou no máximo segundo dono. Está entre os top 5 que já vi, muito íntegro.
Pintado num bonito branco (aparenta ser de fábrica, ainda brilha mas mostra um certo desgaste), com as rodas originais, adesivos “GURGEL X-12 TR” pára-choques traseiro e retrovisor só do lado do motorista! Só faltou os piscas dianteiros serem na cor da carroceria. Os vidros verdes ficaram bacanas.
Abraços, Felipe.
Parabéns Renato ! É um belíssimo carro .
Felipe, fiquei surpreso quando vi as fotos aqui, olhei e disse, parece com o meu e quando olhei atentamente percebi que é ele mesmo. O Rodolfo esta certo. Esse X12 é 81, não sei dizer se é todo original pois estou com ele a pouco tempo. Abraço
Rodolfo, enviei minha dúvida por email e coloquei umas imagens junto…
Abraço,
Leandro
Oi Leandro!
Os X-12 de 1979 a 1981, externamente, são iguais.
O que ocorreu foi que naquele ano começou o processo de urbanização da linha X-12, quando ganhou a opção do superfiltro dentro (entre 79 e 80, todos ficavam de fora), quebra sol no lado do carona, nova estrutura dos bancos e freios à disco na dianteira.
Tenho visto ele constantemente, vou ver se tiro fotos melhores e caço o dono.
Felipe, eu nunca ouvi falar em detalhe imitando madeira em Gurgel, isso pode ser uma influência dos carros de luxo e até do Fuscão 1500cc que usava um acabamento semelhante… Não acredito que seja original !
Abraço,
Leandro
Não Leandro, se as fotos externas ficaram tão ruins, imagina de dentro como ficariam. Preciso começar a andar com câmera, câmera de celular é uma desgraça.
Além do que, mesmo com câmera, acho que os vidros verdes tornariam minha vida mais difícil ainda.
Dei uma boa olhada no interior, mas algo me saltou aos olhos: um detalhe “amadeirado” no rodapé da lateral das portas, abaixo dos descansos de braço e manivela do vidro… e não é o primeiro que vejo com isso, é original?
As capas do pisca do modelo 81/Tr eram cromadas, no modelo81/Tl eram em preto ok.
Felipe, vc tirou fotos do interior ?
As capas do pisca fiquei em dúvida, mas tinha certeza que não eram cromadas, então 0,5 ponto! rsrs
Muito bacana mesmo, com alto índice de originalidade, ponto para o Rodolfo, as capas eram pintadas de preto, com as lentes laranja.
Rodolfo seu comentário me deixou em dúvida, o modelo 81 já é o mesmo do 82 não é?
O lance do filtro dentro ou fora da carroceria é meio complicado, meu ex-78 TR não tinha o filtro externo, e não tinha a furação na carroceria, mesmo após uma análise minuciosa pela parte interna do cofre do motor…
Abraços,
Leandro
Esse X-12 TR está ótimo. Por pouco não bate os 100% de originalidade!
Pelo que parece, esse modelo é de 1981. Isso porque o super filtro está dentro do cofre do motor.
Ah, as capas dos piscas eram pintadas em preto.
Grande abraço!